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8.8 Vite per binari zincata a caldo, soluzione di fissaggio ultra resistente

8.8 Vite per binari zincata a caldo, soluzione di fissaggio ultra resistente

MOQ: 5000
Peso per pezzo 0.43 KG
Tipo di filettatura Discussione parziale
tipo di testa testa quadrata
Lunghezza 100-300 millimetri
Diametro 20-30mm
Sistema di fissaggio ferroviario tipo W300-1 per la costruzione di binari ad alta velocità

Sistema di fissaggio ferroviario tipo W300-1 per la costruzione di binari ad alta velocità

MOQ: 5000
Carico massimo sull'asse della locomotiva 26T
Regolazione dello scartamento ferroviario ±16 mm
Regolazione dell'altezza della guida -4mm~+26mm
Velocità operativa di progettazione 350 chilometri all'ora
Forza di bloccaggio a bassa resistenza ≥6 kN
W-14 Sistema di fissaggio ferroviario Resistenza alle vibrazioni per tralicci di calcestruzzo e binari

W-14 Sistema di fissaggio ferroviario Resistenza alle vibrazioni per tralicci di calcestruzzo e binari

MOQ: 5000
Velocità massima 250 chilometri all'ora
Resistenza di isolamento elettrico ≥5 kΩ
Regolazione del calibro ±10 mm
Rigidità del cuscinetto del binario Standard: 80‑120 kN/mm; Alta elasticità: 40‑60 kN/mm
Regolazione dell'altezza ±20 mm (con piastre di regolazione dell'altezza)
Ferrovie in acciaio in lega, vite, resistenza all'affaticamento per ferrovie ad alta velocità, sistema W300-1

Ferrovie in acciaio in lega, vite, resistenza all'affaticamento per ferrovie ad alta velocità, sistema W300-1

MOQ: 5000
Tipo di filettatura Discussione parziale
Diametro 20-30mm
Lunghezza 100-300 millimetri
Peso per pezzo 0,58 chilogrammi
tipo di testa testa quadrata
Resistenza all'impatto Ferrovia Dowel di plastica PA6 PA66 Nylon per sistema di fissaggio ferroviario

Resistenza all'impatto Ferrovia Dowel di plastica PA6 PA66 Nylon per sistema di fissaggio ferroviario

Materiale PA6, PA66, PA66+rinforzata 30% fibra vetro
Resistenza alla trazione 150MPa (PA66), 170MPa (PA66+30% fibra di vetro)
Intervallo di temperatura -40 ° C a +120 ° C.
Punto di fusione 260°C-300°C (PA66)
Resistenza di isolamento ≥1×10¹⁰Ω
Barra di giunzione per binari resistente alla corrosione a 4 fori in acciaio al carbonio 55#

Barra di giunzione per binari resistente alla corrosione a 4 fori in acciaio al carbonio 55#

MOQ: 2000
Altezza 121 mm
Lunghezza 580 mm
Materiale Acciaio al carbonio 55#
Quantità di fori 4 fori
Temperatura operativa Da -40°C a 80°C
Piastra di giunzione per binari ferroviari in acciaio resistente all'usura per la manutenzione delle vie ferrate

Piastra di giunzione per binari ferroviari in acciaio resistente all'usura per la manutenzione delle vie ferrate

MOQ: 2000
Materiale Acciaio al carbonio 55#
Metodo di installazione Imbullonato
Numero di fori 6
Trattamento superficiale Pianura
Altezza 121 mm
55# Piastra di giunzione per binari in acciaio al carbonio ad alta resistenza per il collegamento di binari ferroviari

55# Piastra di giunzione per binari in acciaio al carbonio ad alta resistenza per il collegamento di binari ferroviari

MOQ: 2000
Intervallo di temperatura operativa Da -40°C a 80°C
Numero di fori 4
Lunghezza 580 mm
Altezza 121 mm
Materiale Acciaio al carbonio 55#
22x186 Bullone a T per Binari ad Alta Resistenza Norma DIN Testa a T per Costruzione Ferroviaria

22x186 Bullone a T per Binari ad Alta Resistenza Norma DIN Testa a T per Costruzione Ferroviaria

MOQ: 5000
Diametro 22 mm
Lunghezza 186mm
Materiale Acciaio ad alto tenore di carbonio/acciaio legato
Grado di forza 8.8 / 10.9
Resistenza alla trazione ≥800MPa (8,8), ≥1040MPa (10,9)
Vite a esagono incassato in acciaio al carbonio per traversine ferroviarie e fissaggio del binario

Vite a esagono incassato in acciaio al carbonio per traversine ferroviarie e fissaggio del binario

MOQ: 5000
tipo di testa testa quadrata
Peso per pezzo 0.43 KG
Lunghezza 100-300 millimetri
Diametro 20-30mm
Fine Zinco/zincato a caldo
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