| Tworzywo | Guma / poliuretan / kompozyt |
|---|---|
| Funkcja | Tłumienie drgań, izolacja elektryczna |
| Funkcjonować | Rozkład obciążenia |
| Aplikacja | Budowa torów kolejowych |
| Funkcja 2 | Ochrona przed korozją, odporność na zużycie |
| Typ gwintu | Częściowy wątek |
|---|---|
| Średnica | 20-30mm |
| Długość | 100-300 mm |
| Waga na sztukę | 0,58 kg |
| typ głowy | Kwadratowa głowa |
| Tworzywo | Stal sprężynowa 60Si2MnA |
|---|---|
| Twardość | HRC 40-50 |
| Funkcja | Zapobieganie pełzaniu, stabilność gąsienicy |
| Typ | Sprężyna / Pandrol / E-Clip |
| Powierzchnia | Powlekane galwanicznie |
| Typ | Wbudowane ramię odlewane |
|---|---|
| Tworzywo | Siedzisko z żeliwną podstawą |
| Funkcja | Odporność na zużycie, odporność na korozję |
| Budowa | Odlew o dużej wytrzymałości |
| Aplikacja | Wsparcie Fundacji Kolejowej |
| Tworzywo | Żeliwo sferoidalne |
|---|---|
| Kolor | Czarny |
| Podkreślić | Ductile Iron Rail Tie Plate,Corrosion Resistant Railway Base Plate,Ductile Iron Rail Fastening Plate |
| Zasady płatności | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Tworzywo | PA6, PA66, PA66+30% wzmocniony włóknem szklanym |
|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | 150MPa (PA66), 170MPa (PA66+30% włókna szklanego) |
| Zakres temperatur | -40 ° C do +120 ° C. |
| Temperatura topnienia | 260°C-300°C (PA66) |
| Rezystancja izolacji | ≥1×10¹⁰Ω |
| Waga | 0,365 kg |
|---|---|
| Tworzywo | Q235 |
| Stopień | 4,6/5,6/8,8 |
| Obróbka powierzchniowa | Zwykły olejowany |
| Długość | 6" |
| Waga na sztukę | 0,46 kg |
|---|---|
| Stopień | 5.6 |
| Skończyć | Żółty cynk |
| Długość | 150 mm |
| Średnica | 18-26 mm |
| Średnica | 24 MM |
|---|---|
| Długość | 165 mm |
| Tworzywo | Stal węglowa 35K (stal 35#) |
| Stopień siły | Klasa 5.6 |
| Wykończenie powierzchni | Cynkowane ogniowo (HDG), grubość warstwy cynku ≥80μm |
| typ głowy | Kwadratowa głowa |
|---|---|
| Waga na sztukę | 0,43 KG |
| Długość | 100-300 mm |
| Średnica | 20-30mm |
| Skończyć | Cynk / cynkowanie ogniowe |