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rail base pad

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mots clés [ rail base pad ] rencontre 17 produits.
Isolation électrique pour la construction de voies ferrées

Isolation électrique pour la construction de voies ferrées

Matériau Caoutchouc / Polyuréthane / Composite
Caractéristique Amortissement des vibrations, isolation électrique
Fonction Répartition de la charge
Application Construction de la voie ferrée
Caractéristique2 Protection contre la corrosion, résistance à l'usure
Résistance à la fatigue par vis de rails en acier allié pour les systèmes ferroviaires à grande vitesse W300-1

Résistance à la fatigue par vis de rails en acier allié pour les systèmes ferroviaires à grande vitesse W300-1

MOQ: 5000
Type de filetage Discussion partielle
Diamètre 20-30mm
Longueur 100-300 millimètres
Poids par morceau 0,58 kg
type de tête tête carrée
Ancre de rail en acier à ressort et clip de rail anti-glissement pour systèmes ferroviaires

Ancre de rail en acier à ressort et clip de rail anti-glissement pour systèmes ferroviaires

MOQ: 10000
Matériau Acier à ressort 60Si2MnA
Dureté HRC 40 à 50
Caractéristique Anti-fluage, stabilité de la piste
Le type Printemps / Pandrol / E-Clip
Surface Galvanisé Enduit
Épaule de rail résistante à l'usure et à la corrosion, épaule moulée encastrée de voie ferrée

Épaule de rail résistante à l'usure et à la corrosion, épaule moulée encastrée de voie ferrée

Le type Épaule moulée intégrée
Matériau Siège de base en fonte
Caractéristique Résistance à l'usure, résistant à la corrosion
Construction Moulage robuste
Application Soutien aux fondations ferroviaires
VIDEO Plaque de sellette en fonte ductile, résistance à la corrosion, plaque de base ferroviaire pour fixation de rail

Plaque de sellette en fonte ductile, résistance à la corrosion, plaque de base ferroviaire pour fixation de rail

MOQ: 10000
Matériau Fonte Ductile
Couleur Noir
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Plaque de sellette en fonte ductile

,

Plaque de base ferroviaire résistante à la corrosion

,

Plaque de fixation de rail en fonte ductile
Conditions de paiement LC, D/A, D/P, T/T
Lieu d'origine Chine
Résistance à l'impact en plastique à la traîne PA6 PA66 Nylon pour système de fixation ferroviaire

Résistance à l'impact en plastique à la traîne PA6 PA66 Nylon pour système de fixation ferroviaire

Matériau PA6, PA66, PA66+30% renforcé de fibre de verre
Résistance à la traction 150MPa (PA66), 170MPa (PA66+30% fibre de verre)
Plage de température -40 ° C à + 120 ° C
Point de fusion 260°C-300°C (PA66)
Résistance d'isolation ≥1×10¹⁰Ω
Chemin de fer en acier lourd à pointe Q235 en acier au carbone résistant à la corrosion

Chemin de fer en acier lourd à pointe Q235 en acier au carbone résistant à la corrosion

MOQ: 5000
Poids 0,365kg
Matériau Q235
Grade 4,6/5,6/8,8
Traitement de surface Plaine Huilé
Longueur 6"
Tirefond à tête carrée pour traverses en bois, finition zinguée jaune, grade 5.6

Tirefond à tête carrée pour traverses en bois, finition zinguée jaune, grade 5.6

MOQ: 5000
Poids par morceau 0,46kg
Grade 5.6
Finition Zinc jaune
Longueur 150 millimètres
Diamètre 18-26mm
Tirefond de rail haute résistance 24x165 Grade 5.6 pour traverse de chemin de fer

Tirefond de rail haute résistance 24x165 Grade 5.6 pour traverse de chemin de fer

MOQ: 5000
Diamètre Matériel pour l'installation
Longueur 165mm
Matériau Acier au carbone 35K (acier 35#)
Grade de force Année 5.6
Finition de surface Galvanisé à chaud (HDG), épaisseur de couche de zinc ≥80μm
Ferreau hexagonale en acier au carbone, vis à vis pour roulements de chemin de fer et fixation de rails

Ferreau hexagonale en acier au carbone, vis à vis pour roulements de chemin de fer et fixation de rails

MOQ: 5000
type de tête tête carrée
Poids par morceau 0.43 KG
Longueur 100-300 millimètres
Diamètre 20-30mm
Finition Zinc / Galvanisé à chaud
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