| 재료 | 고무 / 폴리우레탄 / 복합재 |
|---|---|
| 특징 | 진동 감쇠, 전기 절연 |
| 기능 | 부하 분산 |
| 애플리케이션 | 철도 트랙 건설 |
| 특징2 | 부식 방지, 내마모성 |
| 스레드 유형 | 부분 스레드 |
|---|---|
| 지름 | 20-30mm |
| 길이 | 100-300 밀리미터 |
| 부분 당 중량 | 0.58kg |
| 머리 유형 | 사각 헤드 |
| 재료 | 스프링강 60Si2MnA |
|---|---|
| 경도 | HRC 40-50 |
| 특징 | 크리프 방지, 트랙 안정성 |
| 유형 | 스프링 / 팬드롤 / E-클립 |
| 표면 | 아연 도금 코팅 |
| 유형 | 임베디드 캐스트 숄더 |
|---|---|
| 재료 | 주철 베이스 시트 |
| 특징 | 내마모성, 내식성 |
| 건설 | 견고한 주조 |
| 애플리케이션 | 철도재단 지원 |
| 재료 | 연성이 있는 철 |
|---|---|
| 색상 | 검은색 |
| 강조하다 | Ductile Iron Rail Tie Plate,Corrosion Resistant Railway Base Plate,Ductile Iron Rail Fastening Plate |
| 지불 조건 | L/C,D/A,D/P,T/T |
| 원래 장소 | 중국 |
| 재료 | PA6, PA66, PA66+30% 유리 섬유 강화 |
|---|---|
| 인장강도 | 150MPa(PA66), 170MPa(PA66+30% 유리섬유) |
| 온도 범위 | -40 ° C ~ +120 ° C |
| 녹는점 | 260°C-300°C(PA66) |
| 절연저항 | ≥1×10¹⁰Ω |
| 무게 | 0.365kg |
|---|---|
| 재료 | Q235 |
| 등급 | 4.6/5.6/8.8 |
| 표면 처리 | 일반 기름칠 |
| 길이 | 6" |
| 부분 당 중량 | 0.46kg |
|---|---|
| 등급 | 5.6 |
| 마치다 | 노란색 아연 도금 |
| 길이 | 150mm |
| 지름 | 18-26mm |
| 지름 | 24MM |
|---|---|
| 길이 | 165mm |
| 재료 | 35K 탄소강(35# 강철) |
| 강도 등급 | 5.6학년 |
| 표면 마감 | 용융 아연도금(HDG), 아연 층 두께 ≥80μm |
| 머리 유형 | 사각 헤드 |
|---|---|
| 부분 당 중량 | 0.43KG |
| 길이 | 100-300 밀리미터 |
| 지름 | 20-30mm |
| 마치다 | 아연 / 용융 아연 도금 |
