cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.

cechy

specyfikacje

Tworzywo: Żeliwo sferoidalne

Kolor: Czarny

Podkreślić:

Płytki z kolei kołowej z żelaza elastycznego

Płytka podstawy kolei odporna na korozję

Płyty mocowania kolei z żelaza elastycznego

Podstawowe informacje

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Sudelan

Orzecznictwo: ISO9001

Zapłata

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T

Galeria

Płytka wiązania kolei z żelaza elastycznego, odporna na korozję, płytka podstawy kolei do mocowania kolei

opis produktu

Płytka bazowa dla zastosowań kolejowych

Płytka bazowa jest kluczowym elementem konstrukcyjnym, który służy jako interfejs między szybą a prześlizgiem (lub betonową płytką) w systemach kolejowych.Ten niezbędny element systemów mocowania kolei rozkłada obciążenia koła, utrzymuje szerokość toru i zapewnia stabilną podstawę dla eksploatacji kolejowej.

Główne funkcje

Rozkład obciążenia:Rozprowadza skoncentrowane obciążenia kół z szyny na większym obszarze leżaku, zapobiegając uszkodzeniu materiałów leżaku
Utrzymanie przedziału:Zapewnia precyzyjne powierzchnie montażowe dla elementów mocowania szyny w celu zapewnienia spójnej szerokości toru
Wsparcie kolejowe:Podtrzymuje stopę szyny i zapobiega nachylaniu lub obrotowi pod obciążeniami roboczymi
Platformy mocowania:Zawiera otwory i elementy do mocowania śrub kolejowych, śrub i innych elementów mocowania

Specyfikacje materiału

Żelazo odlewane

Tradycyjny materiał o doskonałej wytrzymałości i odporności na zużycie w standardowych zastosowaniach

Żelazo elastyczne

Nowoczesny materiał o zwiększonej odporności na uderzenia i wyższej wytrzymałości na zmęczenie

Stalowe

Aplikacje ciężkie, wykorzystujące konstrukcje spawane lub kuwane dla maksymalnej trwałości

Materiały kompozytowe

Polimery wzmocnione włóknami zapewniające lekkie i odporne na korozję rozwiązania

Cechy projektowe

Siedzenie kolejowe:Konturowana powierzchnia, która bezpiecznie przykrywa stopę szyny
Otwory mocowania:Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych)
Ramiona:Podniesione krawędzie utrzymujące prawidłowe ustawienie szyny
Żeberki lub sztywniaki:Wzmocnienia konstrukcyjne odporne na gięcie i deformację pod obciążeniem

Właściwości techniczne

Nieruchomości	Zakres specyfikacji
Gęstość	10-25 mm (zależne od zastosowania)
Szerokość	150-250 mm (w zależności od wymiarów leżaka)
Długość	200-300 mm (wystosowane do odległości między mocowaniem szyny)
Obsługa powierzchni	Pozostałe maszyny i aparatury

Wnioski

Szlaki betonowe

Najczęściej stosowane w nowoczesnych systemach infrastruktury kolejowej

Ślady drzewnych śpiących

Tradycyjne systemy nadal szeroko stosowane w różnych sieciach kolejowych

Systemy torów bez balastu

Systemy bezpośredniego mocowania zainstalowane na płytkach betonowych

Zwroty i skrzyżowania

Specjalistyczne projekty dla złożonych zastosowań geometrii torów

Materiał płyty bazowej i wybór konstrukcji zależy od czynników kluczowych, w tym pojemności obciążenia osi, prędkości pracy pociągu, specyfikacji typu toru i warunków środowiskowych.Głównym celem jest zapewnienie długoterminowej stabilności i zminimalizowanie wymagań utrzymania w trakcie całego cyklu życia kolei.

Etykietka:

Osoba kontaktowa :	Brian
Tel :	+8618158913783

Płytka wiązania kolei z żelaza elastycznego, odporna na korozję, płytka podstawy kolei do mocowania kolei

Płytki z kolei kołowej z żelaza elastycznego

Płytka podstawy kolei odporna na korozję

Płyty mocowania kolei z żelaza elastycznego

płyta bazowa kolejowa

płytka z krawatem kolejowym

Płytka podstawy kolei

Płytka wiązania kolei z żelaza elastycznego, odporna na korozję, płytka podstawy kolei do mocowania kolei