| Matériau | Acier haute résistance 60Si2MnA |
|---|---|
| Longueur | 300 à 600 mm |
| Trous | 4 à 6 trous de boulons |
| Application | Connexion commune ferroviaire |
| Caractéristique | Transfert de charge, alignement des rails |
| Longueur | 920 millimètres |
|---|---|
| Hauteur | 121 millimètres |
| Matériau | 55# |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à 80°C |
| Nombre de trous de boulons | 6 |
| Matériau | Acier M54 / 50# / 55# |
|---|---|
| Résistance à la traction | 860Mpa |
| Dureté | 235-388HB |
| Poids | 23,8 kg-30 kg |
| Limite d'élasticité | 540MPA |
| Matériau | Acier au carbone 55# |
|---|---|
| Méthode d'installation | 20-25 jours |
| Nombre de trous | 6 |
| Traitement de surface | Plaine |
| Hauteur | 121 millimètres |
| Hauteur | 121 millimètres |
|---|---|
| Longueur | 580 mm |
| Matériau | Acier au carbone 55# |
| Quantité de trous | 4 trous |
| Température de fonctionnement | -40°C à 80°C |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à 80°C |
|---|---|
| Nombre de trous | 4 |
| Longueur | 580 mm |
| Hauteur | 121 millimètres |
| Matériau | Acier au carbone 55# |