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W-14 Sistema di fissaggio ferroviario Resistenza alle vibrazioni per tralicci di calcestruzzo e binari

W-14 Sistema di fissaggio ferroviario Resistenza alle vibrazioni per tralicci di calcestruzzo e binari

MOQ: 5000
Velocità massima 250 chilometri all'ora
Resistenza di isolamento elettrico ≥5 kΩ
Regolazione del calibro ±10 mm
Rigidità del cuscinetto del binario Standard: 80‑120 kN/mm; Alta elasticità: 40‑60 kN/mm
Regolazione dell'altezza ±20 mm (con piastre di regolazione dell'altezza)
Torx anti furto vite Spike interno Pruno Fiore Ferrovia Spike resistente alle intemperie

Torx anti furto vite Spike interno Pruno Fiore Ferrovia Spike resistente alle intemperie

MOQ: 5000
Diametro 20-30mm
Lunghezza 100-300 millimetri
Tipo di filettatura Discussione parziale
Fine Zinco/zincato a caldo
Grado 4.6/4.8/5.6/5.8/6.8/8.8/10.9/12.9
PA6 PA66 Filtro di nylon, manica di doppio filo, ferroforte a filo, resistenza alle crepe del materiale plastico inserito

PA6 PA66 Filtro di nylon, manica di doppio filo, ferroforte a filo, resistenza alle crepe del materiale plastico inserito

Materiale PA6, PA66, PA66+30% fibra di vetro
Resistenza alla trazione 150MPa (PA66), 170MPa (PA66+30% fibra di vetro)
Intervallo di temperatura -40 ° C a +120 ° C.
Punto di fusione 260°C-300°C (PA66)
Resistenza di isolamento ≥1×10¹⁰Ω
Per il trasporto di merci di trasporto a motore

Per il trasporto di merci di trasporto a motore

Materiale PA6, PA66, PA66+rinforzata 30% fibra vetro
Resistenza alla trazione 150MPa (PA66), 170MPa (PA66+30% fibra di vetro)
Intervallo di temperatura -40 ° C a +120 ° C.
Punto di fusione 260°C-300°C (PA66)
Resistenza di isolamento ≥1×10¹⁰Ω
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