| सामग्री | रबर / पॉलीयुरेथेन / कम्पोजिट |
|---|---|
| विशेषता | कंपन डंपिंग, विद्युत इन्सुलेशन |
| समारोह | लोड वितरण |
| आवेदन | रेलवे ट्रैक निर्माण |
| फ़ीचर 2 | संक्षारण संरक्षण, पहनने का प्रतिरोध |
| प्रणाली | W14 बन्धन प्रणाली |
|---|---|
| विशेषता | विद्युत इन्सुलेशन, पहनने का प्रतिरोध |
| समारोह | सुरक्षित और स्थिर माउंटिंग |
| आवेदन | रेलवे बन्धन |
| डिज़ाइन | आसान स्थापना, रखरखाव |
| विशेषता | विद्युत इन्सुलेशन, उम्र बढ़ने का प्रतिरोध |
|---|---|
| समारोह | करंट रिसाव को रोकें |
| आवेदन | विद्युतीकृत रेल प्रणालियाँ |
| Function2 | सुरक्षित रेल पोजिशनिंग |
| आकार | विभिन्न आकार उपलब्ध हैं |
| सामग्री | पीए66 + 30-35% ग्लास फाइबर |
|---|---|
| तन्यता ताकत | ≥170 एमपीए |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | ≥1×10⁸ Ω |
| विशेषता | बल संचरण, झुकाव संरक्षण |
| गेज समायोजन | ± 10 मिमी |
| सामग्री | PA6, PA66, PA66+30% ग्लास फाइबर प्रबलित |
|---|---|
| तन्यता ताकत | 150एमपीए (पीए66), 170एमपीए (पीए66+30% ग्लास फाइबर) |
| तापमान की रेंज | -40 ° C से +120 ° C |
| गलनांक | 260°C-300°C (PA66) |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | ≥1×10¹⁰Ω |
| सामग्री | रबर / पॉलीयूरेथेन / ईवीए |
|---|---|
| मोटाई | 5-12 मिमी |
| कठोरता | 50-90 शोर ए |
| विद्युतीय प्रतिरोध | ≥1×10⁸ Ω |
| विशेषता | कंपन डंपिंग, शोर में कमी |
| मटेरेल | पीए6/पीए66 |
|---|---|
| रंग | श्याम सफेद |
| प्रमुखता देना | उच्च शक्ति रेल प्लास्टिक डूवल,विद्युत इन्सुलेशन रेल डवेल,संक्षारण प्रतिरोधी प्लास्टिक रेल डोवेल |
| पैकेजिंग विवरण | लकड़ी के केस + बुने हुए बैग |
| भुगतान शर्तें | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| धागे का प्रकार | आंशिक धागा |
|---|---|
| व्यास | 20-30 मिमी |
| लंबाई | 100-300 मिमी |
| वजन प्रति टुकड़ा | 0.58 किग्रा |
| सिर का प्रकार | वर्ग सिर |
| अधिकतम लोकोमोटिव एक्सल लोड | 26टी |
|---|---|
| रेल गेज समायोजन | ±16मिमी |
| रेल ऊंचाई समायोजन | -4मिमी ~ +26मिमी |
| डिजाइन संचालन गति | 350 किमी/घंटा |
| कम प्रतिरोध क्लैम्पिंग बल | ≥6kN |
| सामग्री | उच्च शक्ति स्टील 60Si2MnA |
|---|---|
| लंबाई | 300-600 मिमी |
| छेद | 4-6 बोल्ट छेद |
| आवेदन | रेल संयुक्त कनेक्शन |
| विशेषता | लोड स्थानांतरण, रेल संरेखण |
