Dom /Produkty/Kolec śruby szynowej/Podkładka kolejowa 5.6 24x150 ze stali węglowej 35K z podkładką płaską HDG

Podkładka kolejowa 5.6 24x150 ze stali węglowej 35K z podkładką płaską HDG

5000
MOQ
Grade 5.6 24x150 Railway Screw Spike 35K Carbon Steel Material With Flat Washer HDG
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Stopień: 4,6/4,8/5,6/5,8/6,8/8,8/10,9/12,9
Typ głowy: Kwadratowa głowa
Długość: 100-300 mm
Typ wątku: Częściowy wątek
Średnica: 20-30mm
Waga na sztukę: 0,73 kg
Podkreślić:

Podkładka kolejowa 35K

,

Podkładka kolejowa z podkładką

,

Podkładka kolejowa klasy 5.6
Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Sudelan
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 24x165
Zapłata
Szczegóły pakowania: Torby tkane i drewniane palety/skrzynie
Czas dostawy: 30-50 dni
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply: 30000 zdjęć dziennie
opis produktu
24x150 śrubkowy szpiek klasy 5.6 (materiał 35K) z płaską pralką HDG
Przegląd produktu
Nasze24x150 śrub szpicy klasa 5.6jest profesjonalnym elementem mocującym kolei, precyzyjnie wykonanym ze stali węglowej 35K (35 # steel) i połączonym z płaską pralką, z obróbką powierzchni galwanizowaną na gorąco (HDG).O średnicy 24 mm i długości 150 mm, i wytrzymałość 5,6 stopnia, ten sznurek śruby jest zaprojektowany do mocowania torów kolejowych, używany do mocnego mocowania szyn, śruby i klipsów kolejowych.podczas gdy płaska pralka zapobiega rozluźnianiu się pod długotrwałym wibracjąŚciśle zgodny ze standardami mocujących elementów kolejowych, zapewnia stabilną, odporną na korozję i długotrwałą wydajność dla budowy i konserwacji torów kolejowych.
Oświadczenie o problemie
W pracy na torach kolei stabilność elementów mocujących ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.sprawiając, że są podatne na rozluźnianie się w wyniku ciągłych wibracji pociąguMateriały niższe jakości (oczel niepoziomowa 35K) i niskowartościowe (poniżej 5,6) kolce są podatne na gięcie, pęknięcie lub poślizg nici pod ciężkim obciążeniem.Pozostałe, z wyłączeniem:, szczelność mocowania jest niewystarczająca, a brak wykończenia HDG powoduje szybką korozję rdzącą w środowiskach zewnętrznych, deszczowych lub przybrzeżnych ̇ znacznie zwiększa częstotliwość konserwacji,koszty wymiany, a nawet powodując nieplanowane przestoje kolejowe.
Rozwiązanie techniczne
Nasza 24x150 śrubkowa szpicka klasy 5.6 (materiał 35K) z płaską pralką HDG doskonale rozwiązuje te wyzwania.6 siła zapewnia doskonałą wytrzymałość i nośnośćUnikalna konstrukcja nici śrubowej zwiększa powierzchnię styku ze śrubokładami, zwiększa siłę kotwiczenia i zapobiega przemieszczaniu się pod wpływem wibracji.Dopasowana płaska pralka zapewnia elastyczny preload, skutecznie zapobiegając rozluźnianiu podczas długotrwałej pracy pociągu.przystosowanie się do pracy na zewnątrz, wilgotne i przybrzeżne środowiska kolejowe.skrócenie czasu montażu i poprawa efektywności budowy.
Specyfikacje techniczne
Parametry Szczegóły
Nazwa produktu 24x150 szrubkowy szpik z płaską pralką
Rozmiar modelu 24 mm (średnica) * 150 mm (całkowita długość)
Materiał Stal węglowa 35K (35#)
Stopień wytrzymałości Piąta klasa.6
Wykończenie powierzchni Galwanizowane na gorąco (HDG), grubość warstwy cynku ≥ 80 μm
Odpowiednie akcesoria Płaska pralka (odpowiednia wielkość, przeciw rozluźnianiu)
Proces produkcji Forgowanie na gorąco, przędzenie CNC, obróbka cieplna, powłoka HDG
Standardowy Standardy przemysłu elementów mocujących kolei
Wytrzymałość na rozciąganie ≥560 MPa (klasa 5.6)
Twardość 140-180 HRC
Kluczowe cechy Przeciwko luzowaniu, odporny na korozję, wysoka siła kotwiczenia, odporny na drgania
MOQ Negocjowalne (preferowane zamówienia hurtowe)
Czas realizacji 7-15 dni (zasoby dostępne dla standardowych specyfikacji)
Certyfikacja ISO 9001, SGS, certyfikat kwalifikacyjny dla elementów mocujących kolei
Wnioski
  • Przymocowanie torów kolejowych: stosowane do mocowania szyn, śrutowników kolejowych i śrutowników (drewnianych, betonowych) na głównych liniach kolejowych, kolei podmiejskich i kolei przemysłowych
  • Utrzymanie kolei: wymiana starych, uszkodzonych kolców śrubowych na istniejących torach kolejowych w celu przywrócenia stabilności mocowania
  • Budowa kolejowa: nowa linia kolejowa, w tym linie pomocnicze kolejowe dużych prędkości, koleje towarowe i miejski transport kolejowy
  • Koleje przemysłowe: mocowanie szyn w warsztatach fabrycznych, kolei górniczych i stoczni portowych
  • Infrastruktura kolejowa na zewnątrz: mosty kolejowe, tunele i odcinki kolejowe przybrzeżne (wykończenie HDG dostosowuje się do trudnych warunków)
Jak to działa
Szczyt 24x150 śruby przyjmuje strukturę śruby, która jest wprowadzana do wstępnie wierzonej dziury śruby (drewnianej lub betonowej) za pomocą profesjonalnych narzędzi.Węzeł śrubowy zwiększa tarcie i siły zakotwiczenia między szpicą i śpiący, zapobiegając poślizgnięciu lub przemieszczaniu się kolca pod wibracją pociągu.Warstwa powierzchni galwanizowanej na gorąco (HDG) izoluje ciało 35K ze stali z powietrza, wilgoci i szkodliwych substancji, unikając utleniania i rdzy, zapewniając długotrwałe stabilne właściwości mocowania w środowiskach zewnętrznych i trudnych.
Przewodnik do wyboru
  • Potwierdź zgodność rozmiaru:Wielkość 24x150 to standardowa specyfikacja szyby śrubowej kolejowej, odpowiednia dla większości konwencjonalnych śluz.Potwierdź grubość śluzu i przedwiertową średnicę otworu, aby upewnić się, że długość szpicy i średnica pasują (24 mm średnicy, 150 mm całkowita długość jest ustalona do bezpośredniego wyboru)
  • Potwierdzenie stopnia wytrzymałości:Klasa 5.6 jest klasą standardową dla zwykłych elementów mocujących kolei, nadających się do ogólnych linii kolejowych (towarów, kolei podmiejskich).możemy zapewnić wyższe opcje (kontaktuj się z nami w celu dostosowania)
  • Wybór wykończenia powierzchni:Z galwanizowanego na gorąco (HDG) jest domyślne wykończenie do użytku na zewnątrz kolei, z wyższą odpornością na korozję.możemy dostarczyć czarny oksydu wykończenie (przystosowany)
  • Zgadzanie akcesoriów:Należy użyć dopasowanej płaskiej pralki (wraz ze szpicą), aby zapewnić działanie przeciw rozluźnianiu; dopasować do standardowych orzechów odpowiedniej wielkości, aby uniknąć niezgodności nici
Częste pytania
Czy 24x150 skrut szpiek w parze z płaską pralką domyślnie?
Tak, każdy 24x150 skrut szpiek jest połączony z dopasowanym płaską myjną domyślnie, zapewniając doskonałe dopasowanie i działanie anty luźne.
Dlaczego wybrałeś materiał 35K na szpicę śrubową?
Stal węglowa 35K (35#) to średnia stal węglowa o doskonałej wytrzymałości i wytrzymałości mechanicznej, która jest bardziej odpowiednia do mocujących elementów kolejowych niż zwykła stal niskoemisyjna.Może wytrzymać gięcie i pękanie pod ciężkim obciążeniem i wibracjami, zapewniając długą żywotność.
Jaki jest okres użytkowania końcówki śruby HDG?
Wykończenie galwanizowane na gorąco (HDG) ma grubość warstwy cynku ≥ 80 μm, która skutecznie odporna jest na korozję i rdza.znacznie zmniejsza koszty utrzymania i wymiany.
Masz zapasy na 24x150 szpilek 5.6 stopnia?
Tak, mamy wystarczającą ilość zapasów na standardowy 24x150 sznurek śrubowy (35K materiał, klasa 5.6W przypadku zamówień hurtowych dostawa może nastąpić w ciągu 7-10 dni, natychmiastowe zamówienia mogą zostać przyspieszone.
Czy możesz zapewnić dostosowanie do niestandardowych rozmiarów lub klas?
Tak, wspieramy dostosowanie OEM / ODM. Możemy dostosować rozmiar (średnica, długość), stopień wytrzymałości (wyższy niż 5,6), materiał i wykończenie powierzchni zgodnie z wymaganiami projektu.Wysyłaj swoje rysunki lub specyfikacje do zamówienia na zamówienie.
Etykietka:

Węgiel śruby kolejowej

sznurek śruby koła kolejowego

śruby śruby kolejowej

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Brian
Tel : +8618158913783
Pozostało znaków(20/3000)
Bądź w kontakcie
112., Miasto Fuqiao, Miasto Taicang, Miasto Suzhou
lu@sudelan.cn
+8618158913783
O
Profil firmy Wycieczka po fabryce Kontrola jakości Skontaktuj się z nami
Produkty
system mocowania koleiKolec śruby szynowejŚruba szynowa Wszystkie kategorie
Napisz do nas
Poinformuj nas o swoich wymaganiach. Połączymy z Tobą najlepsze produkty.
Mapa strony │ Strona mobilna │ Polityka prywatności
Chiny dobry Jakość system mocowania kolei dostawca. © 2026 Suzhou Sudelan Railway Parts Co., Ltd.. All Rights Reserved.