| Matériau | PA6, PA66, PA66+30% renforcé de fibre de verre |
|---|---|
| Résistance à la traction | 150MPa (PA66), 170MPa (PA66+30% fibre de verre) |
| Plage de température | -40 ° C à + 120 ° C |
| Point de fusion | 260°C-300°C (PA66) |
| Résistance d'isolation | ≥1×10¹⁰Ω |
| Matériau | PA6, PA66, PA66+30% renforcé de fibre de verre |
|---|---|
| Résistance à la traction | 150MPa (PA66), 170MPa (PA66+30% fibre de verre) |
| Plage de température | -40 ° C à + 120 ° C |
| Point de fusion | 260°C-300°C (PA66) |
| Résistance d'isolation | ≥1×10¹⁰Ω |
| Matériau | PA6, PA66, PA66+30% fibre de verre |
|---|---|
| Résistance à la traction | 150MPa (PA66), 170MPa (PA66+30% fibre de verre) |
| Plage de température | -40 ° C à + 120 ° C |
| Point de fusion | 260°C-300°C (PA66) |
| Résistance d'isolation | ≥1×10¹⁰Ω |
| Matériel | Le produit doit être présenté dans un emballage en acier. |
|---|---|
| Couleur | 1600 HV0,5 |
| Mettre en évidence | Cheville en plastique pour rail haute résistance,Cheville de chemin de fer isolante en plastique,Cheville en plastique pour rail résistant à la corrosion |
| Détails d'emballage | Caisses en bois + sacs tissés |
| Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T |
| Matériau | PA66 + 30-35% fibre de verre |
|---|---|
| Résistance à la traction | ≥170 MPa |
| Résistance d'isolation | ≥1×10⁸ Ω |
| Caractéristique | Transmission de force, protection contre le basculement |
| Ajustement de la jauge | ± 10 mm |