| Typ | Podwójna podkładka sprężysta śrubowa |
|---|---|
| Projekt | Podwójna sprężyna śrubowa |
| Funkcja | Wysoka siła elastyczna, odporność na wibracje |
| Aplikacja | Systemy torów kolejowych |
| Wydajność | Doskonały rozkład obciążenia |
| Typ | Zespół śruby z łbem kwadratowym |
|---|---|
| typ głowy | Kwadratowa głowa |
| Aplikacja | Mocowanie kolejowe, rozjazdy, mosty |
| Funkcja | Odporność na wibracje, siła mocowania |
| Projekt | Zintegrowana podkładka sprężysta i nakrętka |
| Wysokość | 121 mm |
|---|---|
| Długość | 580 mm |
| Tworzywo | 55 # Stal węglowa |
| Ilość otworów | 4 otwory |
| Temperatura pracy | -40°C do 80°C |
| Tworzywo | 55 # Stal węglowa |
|---|---|
| Metoda instalacji | Przykręcane |
| Liczba otworów | 6 |
| Obróbka powierzchniowa | Zwykły |
| Wysokość | 121 mm |
| Zakres temperatur pracy | -40°C do 80°C |
|---|---|
| Liczba otworów | 4 |
| Długość | 580 mm |
| Wysokość | 121 mm |
| Tworzywo | 55 # Stal węglowa |
| Średnica | 22 mm |
|---|---|
| Długość | 186 mm |
| Tworzywo | Stal wysokowęglowa / stal stopowa |
| Stopień siły | 8,8 / 10,9 |
| Wytrzymałość na rozciąganie | ≥800MPa (8,8), ≥1040MPa (10,9) |
| Typ | Podkładka płaska kolejowa |
|---|---|
| Funkcja | Zapobieganie poluzowaniu, odporność na wibracje |
| Funkcjonować | Rozkład obciążenia, ochrona powierzchni |
| Rozmiar | Dostępny rozmiar niestandardowy |
| Aplikacja | Systemy mocowania kolei |
| Stopień | 4,6/4,8/5,6/5,8/6,8/8,8/10,9/12,9 |
|---|---|
| Typ głowy | Kwadratowa głowa |
| Długość | 100-300 mm |
| Typ wątku | Częściowy wątek |
| Średnica | 20-30mm |
| Średnica | 24 MM |
|---|---|
| Długość | 165 mm |
| Tworzywo | Stal węglowa 35K (stal 35#) |
| Stopień siły | Klasa 5.6 |
| Wykończenie powierzchni | Cynkowane ogniowo (HDG), grubość warstwy cynku ≥80μm |
| Waga na sztukę | 0,34 kg |
|---|---|
| Długość | 50-200 mm |
| typ głowy | T |
| Średnica | 20-30mm |
| Skończyć | Cynk / cynkowanie ogniowe |