高強度レール・ウェルド・ショルダー 精密な調整と均等な熱分布

10000
MOQ
High Strength Rail Weld Shoulder For Precise Alignment And Uniform Heat Distribution
特徴 ギャラリー 製品の説明 今雑談しなさい
特徴
仕様
関数: レールエンド溶接の準備
表面仕上げ: Ra 3.2~6.3μm
ベベル角度: 30〜45度
規格: EN 14587、アレマ
特徴: 正確な位置合わせ、熱分布
応用: テルミット / フラッシュバット溶接
ハイライト:

正確なアライナメントレール・ウェルド・ショルダー

,

高強度レール・ウェルド・ショルダー

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Sudelan
証明: ISO9001
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット+不織布バッグ
製品の説明

溶接肩熱火溶接またはフラッシュボット溶接プロセスのために作成された特別に準備されたレール端プロファイルを指します.溶接プロセス中に適切なアライナメントと融合を保証するレール端の精密に加工されたまたは地面表面.

主要機能:

  • アライナイン: 溶接前に正確なレールアライナメントのための正確なペアリング表面を提供

  • 熱の分布: 溶接過程で均等な熱分布を保証する

  • 融合品質: 完全な金属結合のための最適な条件を作成

  • 強さ: 最終的な溶接強度と疲労耐性を向上させる

調理方法:

溶接肩は,通常,次の方法で準備されます.

  • 機械加工: 精密なプロフィールを作成するために専門的な鉄道端フレス機を使用

  • 磨き: 要求された表面仕上げを達成するために手動または自動磨き

  • 清掃: 溶接質に影響する汚染物質を除去するために徹底的な清掃

技術仕様:

  • 表面塗装: 通常はRa3.2-6.3 μmの表面荒さが必要

  • 角度: 溶接方法に応じて,特定のコーブアングル (通常30-45度) を有する.

  • ギャップ: 鉄道端間の正確なギャップ距離を維持 (通常,熱熱溶接では25-30mm)

重要性

適正な溶接肩の準備は

  • 溶接の欠陥を予防する (挿入,孔隙,融合の欠如)

  • 一貫した溶接品質と機械性能を確保する

  • 鉄道業界規格 (EN 14587,AREMA規格) を満たす

  • 長期使用寿命を達成し,保守要件を削減する

溶接肩の質は,現代の高速鉄道と重距離鉄道の運行に不可欠な連続溶接レール (CWR) システムの完整性に影響を及ぼします.

推薦されたプロダクト
私達と連絡を取ってください
コンタクトパーソン : Brian
電話番号 : +8618158913783
残りの文字数(20/3000)