| 機関車の最大軸荷重 | 26T |
|---|---|
| レールゲージの調整 | ±16mm |
| レールの高さ調整 | -4mm～+26mm |
| 設計動作速度 | 350km/h |
| 低抵抗クランプ力 | ≧6kN |
| 製品名 | 鉄道固定システム |
|---|---|
| メンテナンスの必要性 | メンテナンスの手間がかからない |
| 設置タイプ | クリップオンおよびネジ留めオプション |
| 互換性 | 標準ゲージレールに適合 |
| 材料 | 高張力鋼 |
| 製品名 | クリップⅦ型レール固定システム |
|---|---|
| ハイライト | クリップVII鉄道固定システム,耐腐食性鉄道固定システム,コンクリートまくらぎ軌道固定システム |
| パッケージの詳細 | 織袋+パレット/ケース |
| 受渡し時間 | 30～50日 |
| 支払条件 | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 製品名 | WJ-7 鉄道固定システム |
|---|---|
| 製品カテゴリー | 鉄道固定システム |
| ハイライト | クリップIVレール固定システム,天候耐性鉄道線路固定システム,鉄道線維の固定システム |
| パッケージの詳細 | 織袋+パレット/ケース |
| 受渡し時間 | 30～50日 |
| 製品名 | WJ-7 鉄道固定システム |
|---|---|
| ハイライト | WJ-7 レール固定システム,軌道工事用レールクリップ部品,レールクリップ付きレール締結装置 |
| パッケージの詳細 | 織袋+パレット/ケース |
| 受渡し時間 | 30～50日 |
| 支払条件 | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 最高速度 | 250km/h |
|---|---|
| 電気絶縁抵抗 | ≧5kΩ |
| ゲージの調整 | ±10mm |
| レールパッドの剛性 | 標準: 80〜120 kN/mm;高弾性: 40〜60 kN/mm |
| 高さ調整 | ±20mm（高さ調整板付） |
| レール固定タイプ | クリップⅣ型 |
|---|---|
| 応用 | 高速鉄道 |
| コンポーネントの種類 | レールクリップ |
| 使用法 | 線路建設 |
| ハイライト | 高強度鋼鉄線路固定システム,鉄道線路建設の固定システム,クリップIV型鉄道固定装置 |
