| Cijfer | 4,6/4,8/5,6/5,8/6,8/8,8/10,9/12,9 |
|---|---|
| Hoofdtype | vierkant hoofd |
| Lengte | 100-300 mm |
| Draadtype | Gedeeltelijke draad |
| Diameter | 2030mm |
| Materiaal | Nodulair gietijzer |
|---|---|
| Kleur | Zwart |
| Markeren | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen,Corrosiebestendige spoorwegbasisplaat,Vastmaakplaat van ductiel ijzer |
| Betalingscondities | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Plaats van herkomst | China |
| Hoogte | 121mm |
|---|---|
| Lengte | 580 mm |
| Materiaal | 55# Koolstofstaal |
| Hoolhoeveelheid | 4 gaten |
| Bedrijfstemperatuur | -40°C tot 80°C |
| Materiaal | 55# Koolstofstaal |
|---|---|
| Installatiemethode | Geschroefd |
| Aantal gaten | 6 |
| Oppervlaktebehandeling | Vlak |
| Hoogte | 121mm |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot 80°C |
|---|---|
| Aantal gaten | 4 |
| Lengte | 580 mm |
| Hoogte | 121mm |
| Materiaal | 55# Koolstofstaal |
| Lengte | 920 mm |
|---|---|
| Hoogte | 121mm |
| Materiaal | 55# |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot 80°C |
| Aantal boutgaten | 6 |
| Materiaal | PA6, PA66, PA66+30% glasvezelversterkt |
|---|---|
| Treksterkte | 150 MPa (PA66), 170 MPa (PA66+30% glasvezel) |
| Temperatuurbereik | -40 ° C tot +120 ° C |
| Smeltpunt | 260°C-300°C (PA66) |
| Isolatieweerstand | ≥1×10¹⁰Ω |
| Materiaal | PA6, PA66, PA66+30% glasvezelversterkt |
|---|---|
| Treksterkte | 150 MPa (PA66), 170 MPa (PA66+30% glasvezel) |
| Temperatuurbereik | -40 ° C tot +120 ° C |
| Smeltpunt | 260°C-300°C (PA66) |
| Isolatieweerstand | ≥1×10¹⁰Ω |
| Diameter | 2030mm |
|---|---|
| Lengte | 100-300 mm |
| Draadtype | Gedeeltelijke draad |
| Finish | Zink/thermisch verzinkt |
| Cijfer | 4,6/4,8/5,6/5,8/6,8/8,8/10,9/12,9 |
| Maximale snelheid | 250 km/u |
|---|---|
| Elektrische isolatieweerstand | ≥5 kΩ |
| Aanpassing van de meter | ±10mm |
| Stijfheid van het railkussen | Standaard: 80‑120 kN/mm; Hoog-elastisch: 40-60 kN/mm |
| Hoogteverstelling | ±20 mm (met hoogteverstelplaten) |