鉄線接続のための4〜6穴の長さ300~600mmの鋼魚皿

魚の皿がレールに鉄筋接頭棒 (Rail joint bar, splice bar) とは,鉄筋の両端を接頭で繋ぐために使用される金属プレートである.鉄道線路システムにおける重要な部品で,鉄道接点の連続性と強さを保証します.

主要機能:

• 接続: 連続線路を形成するために,両線末を結びつける
• 負荷 移転: 輪の負荷を関節全体に分散し,ストレスの濃度を減らす
• アライナインメント: 鉄道の適切なアライナインメントと軌道を保持する
• 電源連結: 電路信号システムに電力を供給する

デザインの特徴:

• 形状: 通常は300~600mm 長さで,レール部分に合うように角型プロフィール
• 穴: 魚のボルトとナッツで固定するための 4-6 ボルトの穴が含まれます
• 材料:高強度鋼 (しばしば60Si2MnAまたは類似のスプリング鋼) から製造
• 表面: 握り力を向上させ,松散を防止するために,歯磨きや溝の表面がある可能性があります.

装置:

魚のプレートは,網の両側に設置され,魚のボルトは,レールと両方のプレートを通過します.合同は,適切なブランキング力を確保し,関節の動きを防止するために特定のトルク値に締め.

応用:

• 鉄道関節: 伝統的な鉄道システムにおけるすべての鉄道関節で使用される
• 隔離された接頭: 軌道の回路の境界線のための隔離材料の特殊な魚皿
• 妥協関節: 異なるセクションやプロファイルのレールを接続するために使用されます

現代の代替案:

連続溶接レール (CWR) システムでは,フィッシュプレートは主に建設または保守中に一時的な接頭に使用されます.CWRは,よりスムーズな動作と保守を減らすためにほとんどの鉄道関節を取り除きます..

よくある質問

Q1: この魚皿はどんなレールと互換性があるのですか?

A: その通り適切なレールのタイプは,鉄道プロファイル,ボルト穴間隔,穴直径4穴の魚皿は,一般的に43 kg/mまたは50 kg/mのレールに使用され,6穴のタイプは,しばしば60 kg/mまたは75 kg/mのような重いレールに使用されます.鉄道モデルと規格GB,UIC,AREMAなどで 互換性を確認できます

Q2:魚のプレートの長さをどのように選ぶか?

A: その通りその長さは主に鉄道の種類と接続要件300 mm のような短いプレートは,軽い鉄道や一時的な線路に適し,600 mm のような長いプレートは,より強く安定した鉄道接続を提供します.オーダーメイドの長さも利用できます.

Q3:どんな材料と製造過程が使用されていますか?

A: その通り魚皿は通常中型炭素鋼または高強度鋼Q345Bや55#鋼など.鍛造または熱巻き精密な钻孔と加工が続いて,正確な寸法とボルトの穴を確保します.

Q4: 魚皿には防腐処理がありますか?

A: その通りスタンダード製品も提供できます防腐コーティング要求の高い環境では,熱浸したガルバニズムまたはダクロメットコーティング使用寿命は,コーティングと操作環境に依存します.

Q5:魚皿はどのように包装されていますか?

A: その通り標準セットには通常2つの魚皿高強度に合致するボルト,ナッツ,スプリング・ウォッシャー商品は通常木製のパレットや鋼製の枠輸送中の損傷を防ぐために鋼筋のベルトで固定されています

Q6:魚皿はどの品質基準を満たしていますか?

A: その通り製品には,以下の基準に従って製造できます.TB/T 2975-2010 UIC または AREMAプロジェクト要件に応じて材料試験報告と第三者検査証明書SGSやBVなどのサービスが要求に応じて提供できます