| Tính năng | Cách điện, chống lão hóa |
|---|---|
| Chức năng | Ngăn chặn rò rỉ hiện tại |
| Ứng dụng | Hệ thống đường sắt điện khí hóa |
| Chức năng2 | Định vị đường sắt an toàn |
| Tiêu chuẩn | ISO-4032 |
|---|---|
| Kiểu | Đai ốc lục giác nặng |
| Thiết kế | Lục giác cho cờ lê tiêu chuẩn |
| Tính năng | Dung sai kích thước chính xác |
| Đường kính | 20-30mm |
|---|---|
| loại đầu | Đầu vuông |
| Chiều dài | 100-300mm |
| Loại chủ đề | Chủ đề một phần |
| Kiểu | chốt cá |
|---|---|
| Hoàn thành | mạ kẽm |
| Ứng dụng | Chốt nối đường ray |
| Tính năng | Cường độ cao, chống ăn mòn |
| Vật liệu | Thép cường độ cao 60Si2MnA |
|---|---|
| Chiều dài | 300-600 mm |
| lỗ | 4-6 lỗ bu lông |
| Ứng dụng | Kết nối đường sắt |
| Tải trọng trục đầu máy tối đa | 26T |
|---|---|
| Điều chỉnh khổ đường sắt | ±16mm |
| Điều chỉnh chiều cao đường ray | -4mm ~ +26mm |
| Tốc độ vận hành thiết kế | 350 km/giờ |
| Tên sản phẩm | hệ thống buộc đường sắt |
|---|---|
| yêu cầu bảo trì | Bảo trì thấp |
| kiểu cài đặt | Tùy chọn buộc chặt và kẹp vít |
| Khả năng tương thích | Thích hợp cho đường ray khổ tiêu chuẩn |
| Tên sản phẩm | Spike vít đường sắt / Spike đường sắt xoắn ốc |
|---|---|
| Vật liệu | Thép carbon / thép hợp kim |
| Quy trình sản xuất | Rèn nóng + Gia công CNC |
| Xử lý bề mặt | Mạ kẽm nhúng nóng / mạ kẽm điện |
